LuK 500 0202 11 - Vysouvací ložisko
Nový náhradní díl se zárukou. Díl nepasuje? Pak nám jej můžete do 14ti dnů od nákupu vrátit, podrobnosti čtěte zde.
399,00 Kč
329,75 Kč bez DPH
- 4005108090713
- Technické specifikace nebo cena se mohou změnit bez výslovného upozornění. Obrázky mají pouze informativní charakter.
Pro náhradní díl LuK 500 0202 11 - Vysouvací ložisko bohužel aktuálně nemáme náhradu.
- ALFA ROMEO
- CITROËN
- FIAT
- LANCIA
- OPEL
- PEUGEOT
- SEAT
- ZASTAVA
- ABARTH
- 46821336
- 7681283
- 6 68 00166800195511854
- 419 06224190622430 51284305128
- 440 9361440 936244093614409362
- 4653918946821336588 83605888360
- 589 03685890368596 77285967728
- 60800551608051126081156160815187
- 60816969758 88057588805768 1283
- 7681283779 97787799778
- 2119 28211928
- 419 06224190622430 51284305128
- 440 9361440 936244093614409362
- 46539189468213365520444755218037
- 588 83605888360589 03685890368
- 593 35055933505596 77285967728
- 60800551608051126081156160816969
- 73503442758 88057588805768 1283
- 7681283779 97787799778
- 419 06224190622430 51284305128
- 440 9361440 936244093614409362
- 4653918946821336588 83605888360
- 589 03685890368596 77285967728
- 60800551608051126081156173503442
- 758 88057588805768 12837681283
- 779 97787799778
- 6 68 00166800195511854
- 2119.28211928
- SE 021 125 000 ESE 022 125 316 ASE021125000ESE022125316A
Spojková lamela LuK s novými předřadnými tlumiči
Tlumiče torzních kmitů s 6 pružinami s předřadnými tlumiči pro vyšší výkonost [Více zde]
LuK Repset DMF kompletní řešení orientované na praxi!
RepSet DMF (Dual Mass Flywheel) je doplněním k již existujícím opravárenským sadám Luk RepSet a LuK RepSetPro! Tyto nové sady nabízejí kompletní řešení, protože obsahují veškeré díly potřebné pro profesionální opravu spojky. Vedle spojkové lamely a přítlačného kotou- če spojky obsahují také dvouhmotový setrvačník, vypínací ložisko popř. hydraulické centrální vypínací ložisko, vodící pouzdro (pokud je součástí programu Schaeff ler Automotive Aft ermarket) a veškeré potřebné šrouby pro upevnění dvouhmotového setrvačníku na klikovou hřídel, a to vše v kompletní sadě. [Více zde]
Poškození setrvačníku a jeho příčiny
Popis závad a jejich příčina + fotografické znázornění. [Více zde]
Speciální konstrukce dvouhmotových setrvačníků - Kompaktní dvouhmotový setrvačník (DFC)
Toto speciální provedení dvouhmotového setrvačníku je tvořeno předsmontovaným, navzájem sladěným celkem, složeným z vlastního dvouhmotového setrvačníku, spojkové lamely a přítlačného kotouče. [Více zde]
Dvouhmotový setrvačník LUK
Spalovací motor pracuje v periodických cyklech, při kterých dochází ke kolísání otáček a vzniku torzních kmitů. Přitom vznikající hluky jako rachot převodovky, dunění, rezonance karoserie a také kolísání výkonu ovlivňují jízdní a zvukový komfort ve vozidle. Cílovým zadáním při vývoji dvouhmotového setrvačníku tedy bylo, v maximální možné míře oddělit torzně kmitající hmotu motoru od zbývajících částí hnacího systému. [Více zde]
Spojkové sady a setrvačníky LUK
Centrální vypínací ložiska, Dvou hmotové setrvačníky, Lamely, přítlačné talíře, ložiska, Opravné sady pro převodovky [Více zde]
Máte nějaký dotaz k produktu LuK 500 0202 11 - Vysouvací ložisko? Napište nám a my vám obratem odpovíme.